Новый утилизационный сбор, который заработает 1 декабря, нанесет серьезный удар прежде всего по рынку параллельных автомобилей в России. Например, в особую зону риска попали до сих пор популярные у наших водителей премиальные машины европейских марок. Из-за мощных двигателей цены на такие модели пойдут резко вверх, а дилеры будут вынуждены снижать поставки или вовсе отказываться от этих автомобилей.
Однако у водителей остаются лазейки, как стать владельцем премиальной машины любимой европейской марки даже после 1 декабря. Дело в том, что очень много таких моделей сейчас выпускают в Китае на местных заводах. Эти автомобили могут немного отличаться от собратьев из ЕС, но зато с их доставкой в России не будет никаких проблем. Кроме этого, у машин для КНР есть версии, чья мощность не превышает 160 л.с. Соответственно, в нашей стране они попадут под льготный утилизационный сбор. Разбираемся во всех подробностях этих автомобилей.
Audi A3L
Длинообразный седан Audi A3L уже сейчас привозят из Китая в Россию целый ряд дилерских компаний. Обычной речь идет о четырехдверках в комплектации Premium с камерой заднего вида, парктрониками по кругу, адаптивным круиз-контролем и широким набором водительских ассистентов. Отказываться от поставок этих немецких машин продавцы не собираются и после 1 декабря. Сейчас в России Audi A3L продают примерно за 4,8 млн руб.
Audi A4L
В Россию седаны Audi A4L сейчас завозят с 2,0-литровым мотором мощностью 190 л.с. Однако в Китае можно найти и четырехдверку попроще со 150-сильным мотором. У нас найти этот автомобиль достаточно сложно, но все же возможно. В среднем цены на такие машины составляют около 5 млн руб. Не исключено, что после 1 декабря Audi A4L в российских автосалонах станет значительно больше.
